“这是变速箱，汽车的三大件之一，你看，这里面的凸轮轴已经过度磨损了，你来换，我手把手教你。”6月4日，在西宁市公交集团修理车间里，维修师傅常林正手把手指导学徒安晓瑞进行维修。
今天是安晓瑞参加培训的第34天，“我们主要进行的是理论培训，每周三下午才有机会进行实操维修。”实操的机会难得，安晓瑞学习得格外认真。
今年34岁的安晓瑞对于汽车维修并不陌生，曾常年从事汽车销售工作，今年年初所在公司裁员，安晓瑞成了失业人员。
“今年工作不好找，一家子生活全靠我一个人。”作为家里的顶梁柱，安晓瑞肩上的担子很重。一次偶然的机会从朋友处得知，西宁公交集团提供有职业技能培训，考核通过后就能正式入职，安晓瑞没有过多思考就报名参加了培训班。
在常师傅一对一的指导下，安晓瑞已经逐渐熟悉了机械原理，这是他第三次实操训练，有汽修底子的他学习进度明显比其他学员要快，没一会，散落一地的零件就被他完整组装在了一起。
“学习期间，每个月实习工资2500元，如果是贫困户，还能领取每天30元的生活补助和一次性500元的交通补贴。”虽然实习期工资不多，可安晓瑞相信，自己一定能通过最终的考核顺利入职。
据了解，西宁公交集团新能源汽车维修工专班是青海省首个企业新型学徒制培训班，也是西宁市推进职业技能提升行动的一部分。针对今年以来的经济形势以及就业领域存在的矛盾，西宁市实施“职业技能提升行动”，制定城乡重点人群创业就业专项培训计划、补助计划等，有针对性地培养各领域急需的实用人才，并加大就业困难人员帮扶力度，以实实在在的补贴、贷款优惠等政策鼓励稳定就业。
2019至2021年，西宁市持续开展职业技能提升行动，全面提升企业职工、就业重点群体和建档立卡贫困劳动力等城乡各类劳动者职业技能水平和就业创业能力，加快建设知识型、技能型、创新型劳动者大军。
“西宁市给予企业每人4000元的职业培训补贴，推动‘招工即招生、入企即入校、企校双师联合培养’的培训模式。”西宁市人力资源和社会保障局副局长郭有库介绍，企业吸纳就业困难人员并开展以工代训的，还将按照每人每月200元的标准，给予补贴。
和安晓瑞一样，谈超已经在西宁公交集团新能源汽车维修工专班学习了30多天。
“我是在西宁人社局的微信公众号上看到的招工信息，觉得很适合我，就报名了。”今年25岁的谈超因为爱好汽车，所以每天的学习也很认真。从他的口里我们得知：为期一年的培训期间，公司还为他们缴纳了五险一金，这让他很开心，免除了许多后顾之忧。
据了解，西宁市三年共开展各类补贴性职业技能培训10万人次以上，其中2019年已完成3.62万人次，今年完成3.1万人次， 2021年完成3.28万人次。力争到2021年底技能劳动者占就业人员总量的比例达到25%以上，高技能人才占技能劳动者的比例达到30%以上。
